Newyddion - sut i gysylltu pibell ptfe â ffitiad tiwb

Sut i Gosod Pibell Brêc a Thanwydd PTFE

Yn y "sut i" hwn, byddwn yn dangos i chi sut i roi rhaiPibellau PTFEa ffitiadau. Yn yr enghraifft hon, byddwn yn defnyddio pibell a ategolion plethedig dur gwrthstaen AN/JIC -4 i wneud y bibell o'r gronfa hylif brêc i'r silindr meistr. Ond mae'r un dull hefyd yn berthnasol i bibellau a phibellau eraill o'r un math.

Mae'r offer y byddai eu hangen arnoch fel a ganlyn

Fis wedi'i osod ar y fainc.
Genau Vise Motamec.
Wrench Aloi Motamec -4AN/JIC
Sgriwdreifer pen fflat pigfain bach
Gefail
Naill ai llif dannedd mân neu set o gyllyll miniog iawn
Rhywfaint o iraid

Mesur Ddwywaith Torri Unwaith

Mesurwch nifer y pibellau rydych chi eu heisiau, yna torrwch nhw. Dewisom ni dorri'r bibell gyda chyllell finiog iawn. Ond os oes gennych chi unrhyw amheuaeth, defnyddiwch lif dannedd mân, yn enwedig ar gyfer pibellau mwy trwchus. Oherwydd ei bod hi'n bwysig iawn cael toriad glân a syth iawn.

Ffitio'r Olewydd

Mae'r llun cyntaf isod yn dangos bod yr affeithiwr wedi'i rannu'n sawl rhan. Felly, cymerwch eich ffitiadau ar wahân, fel y dangosir a phen llithro pwysig edau'r bibell sy'n wynebu'r ffitiadau pibell benywaidd. Nesaf mae angen i chi wneud lle i lithro'r olewydd y tu mewn i'r PTFE. Felly, defnyddiwch sgriwdreifer pen fflat bach i weithio'n ofalus o amgylch y PTFE i symud y dur di-staen i greu chamfer. Yna mewnosodwch yr olewydd y tu mewn i'r PTFE. Mae angen i chi fod yn ofalus a churo'r olewydd yn gyfartal i'w lle, rydym yn defnyddio fis i guro'r bibell yn gadarn iawn. Gwnewch hyn nes bod y bibell fewnol PTFE yn cwrdd â'r "cam" y tu mewn i'r olewydd.

Cydosod y Ffitiad

Nawr mae'n amser gorffen cydosod yr ategolion. Dylai'r llun cyntaf isod roi gwybod i chi beth i'w wneud nesaf. Ond yn gyntaf mae'n rhaid i ni roi diferyn o iraid ar yr ategolion. Nawr mae angen i chi wthio'r bibell ar y ffitiad pibell fel bod y mandrel ar y ffitiad pibell yn mynd i mewn i'rPibell fewnol PTFEGwthiwch y bibell yr holl ffordd i lawr fel bod yr olewydd mewn cysylltiad â'r gwaelod.

Tynhau'r Ffitiad

Nesaf mae'n rhaid i chi dynhau'r ategolion. Mae'n bwysig sicrhau nad oes unrhyw wifrau plethedig dur di-staen rhydd yn ymyrryd â'r gwifrau ar y ffitiadau pibell. Os yw'r pleth dur di-staen wedi'i glymu ar yr edau, mae risg o ddifrod i'r ffitiadau pibell, yn enwedig ffitiadau pibell aloi. Felly, i dynhau'r cysylltiad nawr, efallai y bydd angen i chi osod y cysylltiad mewn fis i drwsio rhan gylchdroi'r cysylltiad (os defnyddir cysylltiad cylchdroi). Defnyddiwch wrenches priodol i dynhau'r pibellau'n raddol er diogelwch.

Y Pibell Gorffenedig

Nawr gallwch ddefnyddio'r un dull ar wahanol ategolion o'r math hwn. Er enghraifft, mae'r perfformiad cydosod banjo canlynol yn cael ei gydosod yn yr un ffordd. Ar ôl gosod y banjo, mae ein pibell wedi'i chwblhau ac yn barod i'w defnyddio!

Yn aml, mae newid yn cyd-fynd â chyfaddawdu, sef yr achos gyda gasoline heddiw. Nid dyma'r tanwydd ffug-doddydd arogl melys a ddefnyddiwyd gennym pan oeddem yn tyfu i fyny - o leiaf mae'r rhan fwyaf ohonom fel hyn. Mae gasoline modern yn sylwedd cemegol arogl cryf sy'n cynnwys llawer o ychwanegion. Mae'n llosgi'n lanach, sy'n dda ar gyfer perfformiad ac allyriadau, ond mae ei gynhwysion yn treiddio i'r rwber, gan gynnwys y bibell danwydd. Mewn gwirionedd, gall dreiddio i'r bibell rwber, ei sychu'n gynamserol, ei gwneud yn frau, cracio, rhwygo, a gall hyd yn oed fethu.

Mae hon yn broblem gynyddol gyffredin, ac efallai eich bod wedi sylwi arni oherwydd ei bod yn amlygu fel arogl gollyngol. Nid yw'n syndod bod yr arogl hwn hefyd yn peri pryder i unrhyw un sydd ag injan perfformiad uchel - ar gyfer injans sydd â hwbwyr pŵer neu injans eraill sydd angen uwchraddio eu system danwydd ac a allai ddefnyddio pibellau dur plethedig â chraidd rwber. Mae'n ymddangos ei fod yn broblem arbennig. Fel arfer, mae'r arogl hwn yn cael ei achosi gan y tanwydd yn "berwi" trwy'r bibell rwber pan fydd y car wedi'i barcio yn y garej. Ar wahân i'r mater diogelwch o anwedd gasoline yn eich garej, nid yw'r arogl hwn yn ddeniadol. Yn ogystal, dim ond rhybudd cynnar yw'r arogl hwn bod y bibell danwydd rwber yn sychu a bydd yn methu yn y pen draw.

Felly, er na allwch chi newid y gasoline sy'n ail-lenwi'r injan, gallwch chi newid y bibell sy'n cludo'r gasoline, sy'n datrys y broblem a gall arogli. Yr ateb yw disodli'r bibell danwydd rwber draddodiadol gyda phibell graidd polytetrafluoroethylene (ptfe). PTFE yw talfyriad polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).Pibellau PTFEwedi bod o gwmpas ers amser maith, yn bennaf ar gyfer cymwysiadau brecio a throsglwyddo hylif hydrolig. Mae tanwydd pibell PTFE yn welliant mawr, gallant nawr "craidd dargludol", sef leinin carbon a ychwanegir yn y cynhyrchiad, pan gaiff ei gyfuno â ffitiadau a osodir ar bennau'r cymal pibell, ddarparu llwybr ar gyfer unrhyw drydan statig. Os ydych chi eisiau gwybod o ble y bydd y gwefr statig yn dod o'r llinell danwydd, mae hwn yn gwiryw o ddeunyddiau PTFE. Pan fydd hylifau nad ydynt yn ddargludol, fel gasoline, diesel, ethanol, methanol, neu gynhyrchion tebyg yn mynd drwodd ar gyflymder uchel, cynhyrchir electronau crwydr (trydan statig). Mae hwn yn amlwg yn gyflwr annymunol ar gyfer gasoline, felly mae craidd dargludol pibell danwydd PTFE yn dileu'r posibilrwydd y bydd trydan statig yn dod o hyd i'r ddaear ac yn llosgi'ch lori fel barbeciw Diwrnod Llafur.

Ydy, mae pibellau PTFE yn ddrytach na phibellau tanwydd rwber traddodiadol, ond nid ydyn nhw'n rhy ddrud. Mae hwn yn bendant yn uwchraddiad fforddiadwy, dim ond unwaith y bydd angen i chi ei wneud yn ystod oes eich lori, ac efallai y bydd angen disodli'r bibell rwber fwy nag unwaith i atal arogl gollyngiad nwy.

Rydym ni hefydcynhyrchu pibell PTFE dargludol for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com