පුවත් - ptfe හෝස් එක නල සවි කිරීමට සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද

PTFE තිරිංග සහ ඉන්ධන හෝස් සවි කරන්නේ කෙසේද?

මෙම "කෙසේද" තුළ, අපි ඔබට පෙන්වන්නේ සමහරක් දැමිය යුතු ආකාරයයි.PTFE හෝස්සහ සවි කිරීම්. මෙම උදාහරණයේදී, තිරිංග තරල ජලාශයේ සිට ප්‍රධාන සිලින්ඩරය දක්වා හෝස් එක සෑදීම සඳහා අපි -4 AN/JIC මල නොබැඳෙන වානේ ෙගත්තම් කරන ලද හෝස් සහ උපාංග භාවිතා කරමු. නමුත් එම ක්‍රමයම එකම වර්ගයේ අනෙකුත් පයිප්ප සහ හෝස් සඳහාද අදාළ වේ.

ඔබට අවශ්‍ය මෙවලම් පහත පරිදි වේ

බංකු සවිකර ඇති වයිස්.
මොටමෙක් වයිස් හකු.
මොටමෙක් -4AN/JIC මිශ්‍ර ලෝහ යතුර
කුඩා-උල් සහිත පැතලි-හිස ඉස්කුරුප්පු නියනක්
ප්ලයර්ස්
සියුම් දත් සහිත කියතක් හෝ ඉතා තියුණු පිහි කට්ටලයක්
සමහර ලිහිසි තෙල්

දෙවරක් මැන බලන්න එක් වරක් කපන්න

ඔබට අවශ්‍ය හෝස් ගණන මැන, පසුව එය කපන්න. අපි ඉතා තියුණු පිහියකින් හෝස් එක කැපීමට තෝරා ගත්තෙමු. නමුත් සැකයක් ඇත්නම්, විශේෂයෙන් ඝන හෝස් සඳහා සියුම් දත් කියතක් භාවිතා කරන්න. මන්ද ඉතා පිරිසිදු හා සෘජු කැපුමක් තිබීම ඉතා වැදගත් වේ.

ඔලිව් සවි කිරීම

පහත පළමු පින්තූරයේ දැක්වෙන්නේ උපාංගය කොටස් කිහිපයකට කැඩී ඇති බවයි. එබැවින්, පෙන්වා ඇති පරිදි, ඔබේ සවි කිරීම් වෙන වෙනම ගන්න සහ කාන්තා අන්ත පයිප්ප සවි කිරීම්වලට මුහුණලා ඇති හෝස් නූල් වල වැදගත් ස්ලයිඩින් කෙළවර. ඊළඟට ඔබ PTFE තුළ ඔලිව් ලිස්සා යාමට ඉඩ සැලසිය යුතුය. එමනිසා, කුඩා පැතලි-හිස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර PTFE වටා ප්‍රවේශමෙන් වැඩ කර මල නොබැඳෙන වානේ චලනය කර චැම්ෆරයක් නිර්මාණය කරන්න. ඉන්පසු PTFE තුළ ඔලිව් ඇතුල් කරන්න. ඔබ ප්‍රවේශම් විය යුතු අතර ඔලිව් ඒකාකාරව තැනට තට්ටු කළ යුතුය, අපි වයිස් එකක් භාවිතා කර හෝස් එක ඉතා තදින් තට්ටු කරන්නෙමු. PTFE අභ්‍යන්තර හෝස් එක ඔලිව් ඇතුළත "පියවර" හමුවන තුරු මෙය කරන්න.

සවි කිරීම එකලස් කිරීම

දැන් උපාංග එකලස් කිරීම අවසන් කිරීමට කාලයයි. පහත පළමු පින්තූරයෙන් ඊළඟට කළ යුතු දේ ඔබට දැනගත හැකිය. නමුත් පළමුව අපි උපාංග මත ලිහිසි තෙල් බිංදුවක් දැමිය යුතුයි. දැන් ඔබ නල සවි කිරීම මත හෝස් එක තල්ලු කළ යුතුයි, එවිට පයිප්ප සවි කිරීමේ මැන්ඩලය නල සවි කිරීමට ඇතුළු වේ.PTFE අභ්යන්තර හෝස්. ඔලිව් ගෙඩි පාදම සමඟ ස්පර්ශ වන පරිදි හෝස් එක සම්පූර්ණයෙන්ම පහළට තල්ලු කරන්න.

සවි කිරීම තද කිරීම

ඊළඟට ඔබට උපාංග තද කළ යුතුයි. ලිහිල් මල නොබැඳෙන වානේ ෙගත්තම් කරන ලද වයර් නල සවිකිරීම්වල වයර්වලට බාධා නොකරන බව සහතික කිරීම වැදගත් වේ. මල නොබැඳෙන වානේ ෙගත්තම් නූල් මත සිරවී ඇත්නම්, නල සවිකිරීම් වලට හානි වීමේ අවදානමක් ඇත, විශේෂයෙන් මිශ්‍ර ලෝහ නල සවිකිරීම්. එමනිසා, දැන් සම්බන්ධතාවය තද කිරීම සඳහා, සම්බන්ධතාවයේ භ්‍රමණය වන කොටස සවි කිරීම සඳහා සම්බන්ධතාවය වයිස් එකක ස්ථානගත කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය (භ්‍රමණය වන සම්බන්ධතාවයක් භාවිතා කරන්නේ නම්). ආරක්ෂාව සඳහා ක්‍රමයෙන් නල තද කිරීමට සුදුසු යතුර භාවිතා කරන්න.

නිමි හෝස් එක

දැන් ඔබට මෙම වර්ගයේ විවිධ උපාංග සඳහා එකම ක්‍රමය භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, පහත දැක්වෙන බැන්ජෝ එකලස් කිරීමේ කාර්ය සාධනය එකම ආකාරයකින් එකලස් කර ඇත. බැන්ජෝ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අපගේ සොඬ නළය සම්පූර්ණ වන අතර භාවිතයට සූදානම්ය!

වෙනස බොහෝ විට සම්මුතියක් සමඟ සිදු වේ, එය අද පෙට්‍රල් සමඟ සිදු වේ. අපි හැදී වැඩෙන විට භාවිතා කළ මිහිරි සුවඳක් සහිත ව්‍යාජ ද්‍රාව්‍ය ඉන්ධන නොවේ - අවම වශයෙන් අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මේ වගේ ය. නවීන පෙට්‍රල් යනු ආකලන රාශියක් අඩංගු ශක්තිමත් සුවඳක් සහිත රසායනික ද්‍රව්‍යයකි. එය පිරිසිදුකාරකයක් දහනය කරයි, එය කාර්ය සාධනය සහ විමෝචනය සඳහා හොඳයි, නමුත් එහි අමුද්‍රව්‍ය ඉන්ධන හෝස් ඇතුළුව රබර් තුළට විනිවිද යයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය රබර් හෝස් එක විනිවිද යාමට, අකාලයේ වියළීමට, බිඳෙනසුලු වීමට, ඉරිතලා යාමට, කඳුළු වැගිරීමට සහ අසාර්ථක වීමට පවා ඉඩ ඇත.

මෙය දිනෙන් දින බහුලව දක්නට ලැබෙන ගැටළුවක් වන අතර, එය කාන්දු වන සුවඳක් ලෙස ප්‍රකාශ වන නිසා ඔබ එය දැක ඇති. පුදුමයට කරුණක් නොවේ, මෙම සුවඳ බල බූස්ටර සහිත ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත එන්ජිමක් ඇති ඕනෑම කෙනෙකුට හෝ ඉන්ධන පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය රබර්-කෝර් ෙගත්තම් වානේ හෝස් භාවිතා කළ හැකි වෙනත් එන්ජින් වලටද කනස්සල්ලට පත්වේ. එය විශේෂ ගැටළුවක් බව පෙනේ. සාමාන්‍යයෙන්, මෙම සුවඳ ඇති වන්නේ මෝටර් රථය ගරාජයේ නවතා ඇති විට රබර් හෝස් හරහා ඉන්ධන "තාපාංකය" නිසාය. ඔබේ ගරාජයේ පෙට්‍රල් වාෂ්පයේ ආරක්ෂිත ගැටළුව හැරුණු විට, මෙම සුවඳ ආකර්ශනීය නොවේ. ඊට අමතරව, මෙම සුවඳ රබර් ඉන්ධන හෝස් වියළී යන බවට පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමක් පමණක් වන අතර අවසානයේ අසාර්ථක වනු ඇත.

ඉතින්, එන්ජිමට ඉන්ධන පුරවන පෙට්‍රල් වෙනස් කළ නොහැකි වුවද, ඔබට පෙට්‍රල් සම්ප්‍රේෂණය කරන හෝස් එක වෙනස් කළ හැකිය, එය ගැටළුව විසඳන අතර සුවඳ දැනිය හැකිය. විසඳුම වන්නේ සාම්ප්‍රදායික රබර් ඉන්ධන හෝස් එක පොලිටෙට්‍රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන් (ptfe) හර හෝස් එකකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. PTFE යනු පොලිටෙට්‍රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන් (PolyTetraFluoroEthylene) හි කෙටි යෙදුමයි.PTFE හෝස්දිගු කලක් තිස්සේ පැවත එන ඒවා, ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග සහ හයිඩ්‍රොලික් තරල සම්ප්‍රේෂණ යෙදුම් සඳහා. PTFE හෝස් ඉන්ධන යනු විශාල දියුණුවක් වන අතර, දැන් නිෂ්පාදනයේදී එකතු කරන ලද කාබන් ලයිනර් එකක් වන "සන්නායක හරය", හෝස් සන්ධියේ කෙළවරේ සවි කර ඇති සවි කිරීම් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ විට, ඕනෑම ස්ථිතික විදුලියකට මාර්ගයක් සපයයි. ස්ථිතික ආරෝපණය ඉන්ධන මාර්ගයෙන් පැමිණෙන්නේ කොහෙන්දැයි දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, මෙය PTFE ද්‍රව්‍යවල අමුතුකමකි. පෙට්‍රල්, ඩීසල්, එතනෝල්, මෙතනෝල් හෝ ඒ හා සමාන නිෂ්පාදන වැනි සන්නායක නොවන ද්‍රව අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට, අයාලේ යන ඉලෙක්ට්‍රෝන (ස්ථිතික විදුලිය) ජනනය වේ. මෙය පැහැදිලිවම පෙට්‍රල් සඳහා නුසුදුසු තත්ත්වයකි, එබැවින් PTFE ඉන්ධන හෝස් එකේ සන්නායක හරය ස්ථිතික විදුලිය බිම සොයාගෙන කම්කරු දින බාබකියු එකක් මෙන් ඔබේ ට්‍රක් රථය පුළුස්සා දැමීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.

ඔව්, PTFE හෝස් සාම්ප්‍රදායික රබර් ඉන්ධන හෝස් වලට වඩා මිල අධිකයි, නමුත් ඒවා තහනම් නොවේ. මෙය නිසැකවම දැරිය හැකි වැඩිදියුණු කිරීමකි, ඔබ ඔබේ ට්‍රක් රථයේ ආයු කාලය තුළ එය එක් වරක් පමණක් සිදු කළ යුතු අතර, ගෑස් කාන්දු වීමේ සුවඳ වැළැක්වීම සඳහා රබර් හෝස් එක වරකට වඩා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

අපිත්සන්නායක PTFE හෝස් නිෂ්පාදනය for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com