ข่าว - วิธีต่อท่อ ptfe เข้ากับข้อต่อท่อ |BESTEFLON

วิธีการติดตั้งสายเบรคและท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ใน "วิธีการ" นี้เราจะแสดงวิธีการใส่บางส่วนท่อไฟเบอร์และอุปกรณ์ในตัวอย่างนี้ เราจะใช้สายยางถักสแตนเลส -4 AN/JIC และอุปกรณ์เสริมเพื่อสร้างสายยางจากถังเก็บน้ำมันเบรกไปยังกระบอกสูบหลักแต่วิธีการเดียวกันนี้ใช้ได้กับท่อและท่ออ่อนประเภทเดียวกันด้วย

เครื่องมือที่คุณต้องการมีดังนี้

คีมจับแบบตั้งโต๊ะ
โมทาเมค คีมจับ
ประแจแม็ก Motamec -4AN/JIC
ไขควงปากแบนปลายแหลมเล็ก
คีม
เลื่อยฟันละเอียดหรือชุดมีดที่คมมาก
น้ำมันหล่อลื่นบางชนิด

วัดสองครั้ง ตัดครั้งเดียว

วัดจำนวนท่อที่คุณต้องการแล้วตัดออกเราเลือกตัดท่อด้วยมีดที่คมมากแต่ถ้าไม่แน่ใจ ให้ใช้เลื่อยฟันละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสายยางที่หนากว่าเพราะการผ่ากรีดที่สะอาดและตรงเป็นสิ่งสำคัญมาก

ติดตั้งมะกอก

ภาพแรกด้านล่างแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์เสริมแบ่งออกเป็นหลายส่วนดังนั้น ให้แยกส่วนควบของคุณออก ดังที่แสดงไว้และส่วนปลายเลื่อนที่สำคัญของเกลียวท่อหันไปทางข้อต่อท่อปลายตัวเมียต่อไปคุณต้องทำให้มีที่ว่างสำหรับเลื่อนมะกอกใน PTFEดังนั้น ให้ใช้ไขควงปากแบนเล็กๆ ทำงานรอบๆ PTFE อย่างระมัดระวังเพื่อขยับสแตนเลสเพื่อสร้างมุมลบมุมจากนั้นใส่มะกอกเข้าไปใน PTFEคุณต้องระวังและเคาะมะกอกให้เข้าที่เราใช้คีมจับเพื่อกระแทกท่ออย่างแน่นหนาทำเช่นนี้จนกว่าท่อ PTFE ด้านในจะตรงกับ "ขั้นตอน" ภายในมะกอก

การประกอบข้อต่อ

ตอนนี้ได้เวลาประกอบอุปกรณ์เสร็จแล้วภาพแรกด้านล่างควรแจ้งให้คุณทราบว่าต้องทำอย่างไรต่อไปแต่ก่อนอื่นเราต้องใส่สารหล่อลื่นลงบนอุปกรณ์เสริมก่อนตอนนี้คุณต้องดันท่อเข้ากับข้อต่อท่อเพื่อให้แมนเดรลที่ข้อต่อท่อจะเข้าสู่ท่อ PTFE ด้านใน.ดันสายยางลงจนสุดเพื่อให้มะกอกสัมผัสกับฐาน

กระชับฟิตติ้ง

ถัดไปคุณต้องขันอุปกรณ์เสริมให้แน่นสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าไม่มีสายถักสแตนเลสหลวมไปรบกวนสายไฟบนข้อต่อท่อหากเกลียวสแตนเลสติดอยู่ที่เกลียว มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อข้อต่อท่อ โดยเฉพาะข้อต่อท่อโลหะผสมดังนั้น ในการกระชับการเชื่อมต่อในขณะนี้ คุณอาจต้องวางตำแหน่งการเชื่อมต่อในคีมจับเพื่อแก้ไขส่วนที่หมุนของการเชื่อมต่อ (หากใช้การเชื่อมต่อแบบหมุน)ใช้ประแจที่เหมาะสมขันท่อให้แน่นเพื่อความปลอดภัย

สายยางสำเร็จรูป

ตอนนี้คุณสามารถใช้วิธีเดียวกันกับอุปกรณ์เสริมประเภทต่างๆ ประเภทนี้ตัวอย่างเช่น ประสิทธิภาพการประกอบแบนโจต่อไปนี้ถูกประกอบในลักษณะเดียวกันหลังจากติดตั้งแบนโจแล้ว สายยางของเราก็เสร็จเรียบร้อยและพร้อมใช้งาน!

การเปลี่ยนแปลงมักจะมาพร้อมกับการประนีประนอม ซึ่งเป็นกรณีของน้ำมันเบนซินในปัจจุบันมันไม่ใช่เชื้อเพลิงตัวทำละลายหลอกที่หอมหวานที่เราใช้เมื่อเราโตขึ้น อย่างน้อยพวกเราส่วนใหญ่ก็เป็นแบบนี้น้ำมันเบนซินสมัยใหม่เป็นสารเคมีที่มีกลิ่นแรงซึ่งมีสารเติมแต่งจำนวนมากมันเผาไหม้สะอาดกว่า ซึ่งดีต่อประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษ แต่ส่วนผสมจะซึมเข้าไปในยาง รวมถึงท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอันที่จริงมันสามารถเจาะท่อยางทำให้แห้งก่อนเวลาอันควร ทำให้เปราะ แตก หลั่งน้ำตา และอาจถึงกับล้มได้

นี่เป็นปัญหาที่พบได้บ่อยขึ้นเรื่อยๆ และคุณอาจสังเกตเห็นเพราะมีกลิ่นที่รั่วออกมาไม่น่าแปลกใจที่กลิ่นนี้ยังสร้างความกังวลให้กับทุกคนที่มีเครื่องยนต์สมรรถนะสูงสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเครื่องเพิ่มกำลังหรือเครื่องยนต์อื่นๆ ที่ต้องการอัพเกรดระบบเชื้อเพลิงและอาจใช้ท่อเหล็กกล้าที่มีแกนยางถักด้วยยางดูเหมือนว่าจะเป็นปัญหาพิเศษโดยปกติ กลิ่นนี้เกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิง "เดือด" ผ่านท่อยางเมื่อจอดรถในโรงรถนอกจากเรื่องความปลอดภัยเรื่องไอน้ำมันในโรงรถแล้ว กลิ่นนี้ไม่น่าดึงดูดนักนอกจากนี้ กลิ่นนี้เป็นเพียงการเตือนล่วงหน้าว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงยางจะแห้งและจะล้มเหลวในที่สุด

ดังนั้น ถึงแม้ว่าคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนน้ำมันเบนซินที่เติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ได้ แต่คุณสามารถเปลี่ยนท่อที่ส่งน้ำมันซึ่งช่วยแก้ปัญหาและมีกลิ่นได้วิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนท่อเชื้อเพลิงยางแบบเดิมด้วยสายยางแกนโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (ptfe)PTFE เป็นตัวย่อของ polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene)ท่อไฟเบอร์มีมาช้านานแล้ว ส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบเบรกและระบบส่งกำลังของน้ำมันไฮดรอลิกเชื้อเพลิงจากสายยาง PTFE มีการปรับปรุงครั้งใหญ่ โดยขณะนี้สามารถ "แกนนำไฟฟ้า" ซึ่งเป็นวัสดุบุคาร์บอนที่เพิ่มเข้ามาในการผลิต เมื่อรวมกับอุปกรณ์ติดตั้งที่ปลายข้อต่อท่อ จะทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตย์หากคุณต้องการทราบว่าประจุไฟฟ้าสถิตจะมาจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใด นี่เป็นจุดศูนย์กลางของวัสดุ PTFEเมื่อของเหลวที่ไม่นำไฟฟ้า เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล เอทานอล เมทานอล หรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันผ่านไปด้วยความเร็วสูง จะเกิดอิเล็กตรอนเร่ร่อน (ไฟฟ้าสถิต)เห็นได้ชัดว่านี่เป็นสภาวะที่ไม่พึงปรารถนาสำหรับน้ำมันเบนซิน ดังนั้นแกนนำไฟฟ้าของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง PTFE จึงขจัดความเป็นไปได้ที่ไฟฟ้าสถิตจะพบพื้นดินและเผารถบรรทุกของคุณเหมือนบาร์บีคิววันแรงงาน

ใช่ ท่ออ่อน PTFE มีราคาแพงกว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบยางทั่วไป แต่ก็ไม่ได้เป็นสิ่งต้องห้ามนี่เป็นการอัพเกรดในราคาที่ไม่แพง คุณต้องดำเนินการเพียงครั้งเดียวตลอดอายุรถบรรทุกของคุณ และอาจต้องเปลี่ยนสายยางมากกว่าหนึ่งครั้งเพื่อป้องกันกลิ่นของก๊าซรั่ว

เรายังผลิตท่อ PTFE นำไฟฟ้า for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com